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电动叉车制动系统

现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；再生制动。

再生制动原理：叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上，通过控制器可将电动机变成发电机，给蓄电池再充电；这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5%～10%，同时减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，电动叉车，对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。

动力转向

现代叉车普遍采用电气动力转向（EPS）和电气液压动力转向（EHPS），这两种转向均由电脑控制。Linde、Jungheinrich、BT、Still公司的前移式叉车装备了EPS，由输入轴、输出轴、转向轮、转向电机和传感器等组成。在方向柱下装有1个固态逻辑单元（电子传感器），它可以检测转向角的差值，并将其输入到电气控制系统中来控制转向电机，使其与转向力成正比。

当方向盘不转动时，则转向电机不工作，而传统的转向电机一直旋转，噪声和能耗较大，容易造成电机和齿轮泵的磨损。Toyota和Shinko公司的平衡重式叉车装备了蕞先进的EHPS，其结构原理见图3。方向盘转动时，电动叉车租赁，车轮的转向角度通过转向传感器同步反馈给控制器，自动补偿并修正定位，使叉车的转向操作更为精准，实现了方向盘的自动定位。

手动液压叉车是液压千斤顶的原理制作的，电动叉车多少钱，当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶升起带动连杆将两边的叉升起；当手动液压叉车往下压时，底下的液压千斤顶卸载带动连杆将两边的叉降下，原理就是这样。液压千斤顶按所承受的重量分为一吨、一点五吨、两吨等等，总之，使用不能超载，若不超载使用还是很方便的。

本次设计的是手动液压车的设计，与传统的液压车相比，具有以下优势：

1）液压车的抬高行程更大，传统的液压车的太高行星与液压泵的升程有关，通常在100-350mm之间，电动堆垛车，而本次设计的手动液压车的行程可以达到500mm。

2）手动液压车的负载比传统的液压车要大，传统的5吨的液压车的负载可以达到5吨，而本次设计的液压车的负载可以超过5吨，在5-6吨左右都是安全的范围。

手动液压叉车的注意事项：

1、要注意对液压系统定期检查，检查其液压油是否需要补充，液压油质是否含有杂质，及时添加并清洁，保证叉车正常运行。

2、注意添加液压油时检查液压油缸是否存有空气，油缸的密封圈和活塞杆是否完好，这些部位容易造成堆高车产生漏油现象，要多加留心。

3、堆高车的搬运、移动货物蕞重要的部位就是货叉，在堆垛货物时一定要保证货物重量均匀分布，不要偏载、超载，容易加速叉车磨损。

4、堆高车的转向系统和承重部位更需要仔细检查，手柄用来操控叉车方向的，而脚轮是运行的关键，二者都不能有任何损坏。

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